Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

Untuk menukar minyak auto pada 40000 kilometer penggunaan adalah WAJIB untuk mengelakan keadaan slip transmisi berlaku.

Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.

Guna 2nd hand pun boleh mencecah 5 tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu

Langkah pencegahan adalah lebih murah daripada kos membaiki gearbox yang rosak sepenuhnya. Berikut adalah beberapa langkah penting yang perlu dilakukan secara berkala:

Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan adalah penting untuk memastikan fungsi transmisi yang optimum.

Deposit blog rujukan RM300 diperlukan untuk setiap pembelian motosikal. Deposit akan menjadi sebahagian daripada nilai pembelian.

Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka generate shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.

Memahami tanda-tanda awal ini dapat membantu anda mengambil langkah proaktif dalam menjaga kesihatan transmisi kereta anda.

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.

Situasi ni mungkin boleh terjadi bila motor dah lama digunakan. Selalunya akan ada kerosakan pada shaft gear /batang penyambung gear yang korang boleh lihat dari luar tu..Shaft yang bengkok itulah penyebab gear susah masuk.

Masalah pertukaran gear boleh berlaku atas beberapa faktor yang berkaitan dengan sistem hidraulik, mekanikal, dan elektronik dalam gearbox. Berikut adalah beberapa punca utama:

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak power steering dah bocor kat rack.Minyak ability steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.